120mm迫撃砲RT

射撃準備

107mm迫撃砲M2の後継として1992年に調達が開始された牽引式の重迫撃砲です。フランスのトムソン･ブランツ社で開発され、日本では豊和工業によりライセンス生産が行われています。

120mm迫撃砲RTは陸上自衛隊の普通科部隊が保有する最大口径の火砲です。81mm迫撃砲L16の様に分解して数人での携行運搬はできないので、高機動車などの車両で牽引して展開地域まで移動します。

迫撃砲の基本として砲口から迫撃砲弾を投入し、砲身底にある撃針に砲弾の雷管がふれて点火。砲弾内の装薬が燃焼して撃ち出されます。この砲弾が放物線を描いて飛翔し、敵の頭上から砲弾を叩き込み広範囲に制圧します。

120mm迫撃砲RTには破片を拡散させて範囲攻撃する通常榴弾(HE)以外にも、対装甲用榴弾も用意されています。この対装甲用榴弾は比較的装甲が薄い車体上部で炸裂させることで、高速で破片を降らせて装甲を貫通させます。通常弾でも約8km、ロケット推進弾を使用すれば約13kmもの距離に攻撃を加えることができます。

また通常、迫撃砲は軽量で可搬性を重視させるために、砲身には重量が増加するライフル砲(ライフリング)ではなく滑空砲が使用されことが多いです。そのため命中精度を補うため、砲弾には安定翼が取り付けれています。
しかし、120mm迫撃砲RTにはライフリングが施された砲身が使われています。なので砲弾にも安定翼が無く、初速の遅い迫撃砲でも飛翔時の風の影響が最小限に抑えられています。牽引式にするほどの重量になっていますが、命中精度で可搬性の部分が補われているともいえます。

120mm迫撃砲RTの構造

牽引移動

120mm迫撃砲RTの構造として、砲身、砲架、砲床(ベースプレート)、下部台車、照準器、操作ハンドルなどで構成されています。
砲身内にはライフリング(旋状溝)が刻まれていて、砲弾を目標へ正確に飛ばすことができます。砲身外周にも多くの溝が彫られ、これにより射撃時に発生する熱を放熱する工夫がされています。

迫撃砲の砲床は分厚い金属の塊になっていて、射撃時の衝撃に耐え、地面に食い込ませて砲を安定させる構造になっています。またコンクリートなどの硬い地面でも、重量のある砲床のため安定射撃が可能です。

下部台車には牽引移動時に使われるタイヤが備わっています。このタイヤは支持脚も兼ねていて、射撃時に取り外す必要がありません。そのため"移動 → 射撃展開 → 離脱"が迅速に行えます。
牽引時には砲身にリング付きのキャップを取り付け、車両と連結して運搬移動します。また、一般道を走行する際などには道路交通法にあわせて、尾灯や反射板、泥除けを付けることもあります。

射撃時の砲の操作として、射撃方向(方向角)の調整には左下のハンドル、俯角(水平面からの上下角度)調整は右上部のハンドルを回転させて行います。訓練展示や演習時に操作隊員が一生懸命クルクルと回しているのはこの調整のためです。

120mm迫撃砲RTは、全国の普通科連隊 重迫撃砲中隊や本部管理中隊 重迫撃砲小隊などに配備されています。