11/2t救急車

1 1/2t救急車1 1/2t救急車
1 1/2t救急車|後方1 1/2t救急車
1 1/2t救急車|キャビン内キャビン内
1 1/2t救急車|担架搭載部担架搭載部
1 1/2t救急車|ラックラック
1 1/2t救急車|毛布収納毛布収納
1 1/2t救急車|空調空調
1 1/2t救急車|負傷者の搬入負傷者搬入
1 1/2t救急車|負傷者の搬入負傷者搬入
1 1/2t救急車|訓連展示参加訓連展示
1 1/2t救急車|訓連展示参加訓連展示
1 1/2t救急車|救護所待機救護所
1 1/2t救急車|訓練参加訓練参加
1 1/2t救急車|観閲行進観閲行進
1 1/2t救急車|観閲行進観閲行進
1 1/2t救急車|傾斜地走行傾斜地走行
装備品性能詳細
全 長 6.03m
全 幅 2.22m
全 高 2.87m
全備重量 4.21t
最高速度 115km/h
出 力 125Kw
積載量 370Kg(11人)
搭載人員
  • ・運転席×2名
  • ・担架(後部)×4床
  • ・着座(後部)×8名
※担架2・着座4などを選択
製 造 トヨタ自動車
装備品概要解説

11/2tトラック(73式中型トラック)の後部に、完全密閉式のキャビンを搭載した緊急指定(サイレンを鳴らしての公道を緊急走行ができる)を受けている珍しい自衛隊の救急車です。

後部密閉式キャビンには担架を4床・着座姿勢で8名を収容可能で、担架を2床で着座で4名などの搭載する人員の状態で、キャビン内のを変えます。
担架搭載時には着座部分の上部から、2段式の担架収容ラックを降ろして搭載します。

73式中型トラックを新型へモデルチェンジする際に、車体や足周りなどに高機動車と同じコンポーネントがを使用しました。
これにより73式中型トラックも11/2tトラックへと名称が改められました。

新型は高機動車と基本仕様が同じためミッションがオートマチックになり、被弾しても走行可能なランフラットタイヤを搭載しています。
このタイヤは空気圧調整装置が搭載されていて、車両の操作性や乗員の乗り心地が旧型に比べて良くなっています。
また、運転席、後部キャビン共にエアコンが標準装備されています。

全国の普通科部隊や衛生隊などに配備されています。